FileGlas 1700GT 1965 1.JPG Wikipedia
Met de 1300 GT en de 1700 GT introduceerde Glas twee fraai gelijnde sportcoupés die voor een redelijke prijs verkrijgbaar waren. De modellen zouden na de overname van de fabriek nog enkele jaren als BMW worden geproduceerd. Een wel heel bijzonder sportwagentje was de kleine Goggomobil Dart.
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Following the success of the Goggomobil, Hans Glas introduced the 1700 to the public in 1964 as a sporty mid-size passenger car. The body, designed by Pietro Frua, met the spirit of the times with its elegant and sporty but not obtrusive lines. This offered Glas 1700 GT shows up in very good condition. The original light blue colour shines and.
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Gebaut wurde der 1300 GT von März 1964 bis September 1967 und der 1700 GT von Mai 1965 bis September 1967. Es wurden insgesamt 5.376 Wagen inklusive 363 Cabriolets gebaut. Davon waren etwa zwei Drittel 1300 GT und ein Drittel 1700 GT.. GLAS 1700 GT. Coupé , 2+2 Sitze (auch: Cabrio, 2 türig), Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor mit.
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Weitere Glas Oldtimer sind der Glas 1300/1700 GT und die V8-Modelle. Auf Basis des Goggomobils wurden viele Fahrzeuge in Kleinserien gebaut, wie zum Beispiel der Goggo Dart und der Carry All von Buckle Motors in Australien. Glas Modelle Glas 1300 Glas 1700 Glas 2600 Glas Goggomobil Mehr anzeigen Neue Angebote zuerst 1 / 17 1966 | Glas 1300 GT
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Technical data. capacity: 110 bhp. at 5500 rpm. torque: 146 Nm. at 3000 rpm. top-speed: 185 km/h. weight: 870 kg. Glas 1700 GT coupe, year 1966. Colour blue with a black leatherette interior. This fabulous Glas was extensively restored retaining all original details. This Glas is being..
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The 1700 GT's engine displaced 1,682-cc (102.6-cu.in.) by its 78 x 88-mm (3.07 x 3.46-inch) bore and stroke, and thanks to its 9.5 compression, it made a DIN-rated 100 hp at 5,500 rpm and 109 lb-ft of torque at 3,000 rpm. Four-and-five-speed manual transmissions were available.
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The other Glas coupé, the 1300 /1700 GT, suffered a different fate: BMW simply chucked away its Glas engine, gearbox and drivetrain and substituted BMW 1600 elements in their stead. The Glas badge on the grille was replaced by a couple of small BMW "kidneys" and the car was relaunched as the BMW 1600 GT in September 1967, but only lasted.
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Glas 1300 GT, Deutscher Tourenwagen Rundstreckenmeister 1965, 7 Gesamtsiege, 60 Klassensiege, 295 Gold-, 244 Silber- unzählige Bronzemedaillen und weitere Siege.. Glas 1300 GT oder Glas 1700 GT kaufen Gleich vorab, sie sind nicht gerade die günstigsten Sportcoupé, das Angebot absolut marginal, aber eben durch seine sportlichen Erfolge.
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The Glas 1700 is a middle class four door saloon produced by Hans Glas GmbH at Dingolfing. The prototype was first presented (at this stage as the Glas 1500) in September 1963 at the Frankfurt Motor Show. Later versions of the coupé and cabriolet bodied Glas GT were also powered, in some cases, by the same engine as the saloon.
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